Blogg

Spørsmålet er om det religiøse eller kommersielle budskapet vinner? Det er nok butikkenes reklametokt som vinner – for, for hvert år som går blir det bare mer og mer av butikker og kjøpesentras kreative løsninger for å få oss til å kjøpe julegaver. Mine venner med fire barn og nærmeste slekt kjenner seg nesten tvunget til å gi 1 000 kroner per person i gaver. Så hun regner med 6 000 – 8 000 kroner i julegaver i år også...

Men dette er kanskje småpenger for andre som gir gaver i 100 000-kronerklassen. Det er jo en frihet vi har til å gi til våre kjæreste, venner og familie.

Men hvor har dette overdrevne behovet for å gi og å vise opp sine gaver kommet fra? Ja, det var vel kjøpmannen og hans assistenter, utkledde som nisser, som lokket til julegavekjøp tidligere. I dag er det mer avansert med kjøpesentre der du kan handle på parkeringsplassens utemarked, kjøpe julegrana rett ved drive-in og de seneste statusdingsebomsene er ferdigpakket med sløyfer og glitter i julens farger, så det er bare å velge...

Skal du på juleshopping kan det være verdt å besøke disse stedene:

London her er det mange spennende sjoppingsteder, London’s Christmas Market - for unike gaver, Toyshop i London, tradisjonelle og moderne lekesaker. Besøk Westfheidl, Covent Garden Oxford Street, Carnaby, Harrods og Regent Street.

New York for deg som reiser over Atlanterhavet lengre enn London kan det väre verdt å besøke Rockefeller Center og the Big Apple. Manhattan, Madison Avenue, 57th Street, Times Square Shopping, Fifth Avenue og Lower East side er alle utmerkede valg for julegaveinnkjøp.

Barcelona her er det mange Katalanske julemarkeder som absolutt er verdt et besøk: Fira de Nadal a la Sagrada Familia, Mercat Gótic (Fira de Brocanters) antikkmarked. Vil du til et kjøpesenter er El Corte Ingles en av de største der du finner alt under ett tak. Shoppingområdene er Ramblas, Placa de Catalunya, Passeig de Gràcia og Avenue Diagonal.

Foto: In the loop! flickr.com - Kekka

Har du besøkt de store fornøyelsesparkene i Norge, Kongeparken, Ålgård, Kristiansand Zoo og TusenFryd utenfor Oslo, Telemark Sommarland, Sognefjord Akvarium - og er sulten på mer underholdning, spennende berg-og-dal-baner og andre aktiviteter? Det finnes omkring 350 større tema- og fornøyelsesparker i Europa. Jeg har besøkt både Tusenfryd, Tivoli i Københan og Legoland i Danmark, Liseberg i Göteborg og Gröna Lund i Stockholm.

Temaparkene har mengder av attraksjoner, for de minste og for voksne. En fornøyelsespark er selvsagt mer enn bare en enkel bypark - og kan underholde alle aldersgrupper. Den eldste temaparken i verden ble åpnet 1583, Dyrehavsbakken, Klampenborg utenfor København og er fremdeles i bruk. Det er den andre mest populære attraksjonen etter Tivoli i Danmark.

Det også ulike modeller for å betale besøket. Du kan besøke noen fornøyelsesparker gratis og betale for de aktiviteter du ønsker (karuseller, berg-og-dal-baner, skytefelt og hva det nå er).

Men det normale er å betale en større sum per person ved inngangen. Da inngår de fleste aktivitetene, unntatt hovedattraksjonene, bungee jumping eller gokart.

Heldigvis behøver legge ut penger på dyre flyreiser om du ikke vil besøke de store megaparkene i Amerika - besøk heller våre fornøyelsesparker på det europeiske kontinentet.

Dog kan et temaparkbesøk for en familie på 4-5 bli dyrt. Det er derfor bra med litt forberedelser. Les tidskrifter og besøk temaparkens nettside for kuponger (som du også kan få på bensinstasjoner og MacDonalds/Burger King, Cola-korker etc.). Om du besøker parken mer enn én gang under sesongen du kan få neste besøk for 50 % rabatt.

Foto: Disneyland Paris, flickr.com - jo.in.pink

Mitt neste besøk går til Disnelyland Paris...

Les om de fem beste europeiske fornøyelsesparkene

Måten vi reiser og pendler til jobben på er en stor faktor for hvordan vi påvirker miljøet. CO₂ fra transport utgjør omkring 2/5 av en gjennomsnittspersons totale utslipp av veksthusgasser. Mens utslipp fra hjem og industri har minsket de seneste tiårene har transportnæringen nesten fordoblet utslippene siden 1970.

En reiseplan bør inkludere en parkeringsavgift som forhindrer bruk av bil, men det er også viktig å inkludere muligheter for mennesker til å endre til mer miljømessige metoder for transport og jobbpendling. Dette kan være subsidierte bussbilletter, utbygging av sykkelveier, sykkelgarasjer, dusj på jobben for sykelister og bildeling.

Bedrifter kan for eksempel kjøpe sykler for sine ansatte og se dette som en skattefordel. Den ansatte kan betale sykkelen gjennom avdrag av bruttolønn og behøver derfor ikke betale skatt eller forsikringer på disse avdragene. Dette krever litt mer administrasjon, men hvorfor ikke starte en "sykle til jobben" dag eller en "nasjonal sykkeldag" for å sette i gang interessen blant bedrifter og kolleger?

Du bør også satse på en bra relasjon med din kommune for å gjøre en suksessfull reiseplan for pendlere. Du kan få råd og hjelp til å endre offentlige transporttjenester slik at de møter behovene for bedrifter og organisasjoner under rushtrafikken. De fleste lokale myndigheter utvikler sine egne reiseplaner og overser lokaltransport - men det er også viktig å være en del av prosessen om du vil få fordeler.

Gjennom å jobbe i nettverk med andre bedrifter og organisasjoner kan dere skape en stor gruppe jobbpendlere som kan forhandle med transportselskaper for å få rabatter og målrettede tjenester.

Få alle involvert - det gjør du via gode diskusjoner og konsultasjon med ansatte, kolleger og medlemmer i nettverket. Husk at mennesker ofte vil være motvillige til nye forslag - spesielt det å bli fortalt hva de skal gjøre! Gi hver enkelt deltager et personlig ansvarig for en suksessfull plan. En reiseplan er ikke bare bra for miljøet og pendlere. Ved å minske trafikkorker og rushtrafikk vil lokalsamfunnet få bedre "helse" og pendlerne vil komme til jobben mindre stressete.

Det kommer også turister til glede...

HISOL